신안산선은 최대 110km/h로 운행하는 광역철도로 2025년 4월 개통을 목표로 추진하고 있습니다.
지하철 이용요금은 차치해도 신안산선 개통 시 안산에서 여의도까지 이동하는 시간을
100분에서 최대 25분으로 줄여 수도권 서남부지역 주민들의 대중교통 요건이
개선될 것으로 기대됩니다.
이번 포스팅에서는 신안산선 노선도와 신설역을 알아보겠습니다.
우선 신안산선 노선도를 먼저 보겠습니다.
신안산선은 광명역을 기준으로 y자로 갈라지는 형태입니다.
이번 포스팅에서는 신안산선 노선도 구간을 크게 3구간으로 나누어서 정리해보겠습니다.
1구간 : 한양대역 ↔ 광명역
2구간 : 국제테마파크역 ↔ 광명역
3구간 : 광명역 ↔ 여의도역
아래 본문에서 1,2,3 구간에서 신설역은 어느 역들이 있고
지도상에서 위치가 어디인지 알려드리도록 하겠습니다.
1. 1구간
한양대역과 광명역 사이에는 5개의 지하철역이 있습니다.
※ 지금도 있는 역은 빨간색으로 표시
- 한양대역, 호수역, 중앙역, 성포역, 장하역, 목감역, 광명역
1구간에서는 중앙역(4호선&수인분당선 더블역세권) 을 제외한
4개역(호수역, 성포역, 장하역, 목감역)은 모두 신설역입니다.
장하역은 네이버지도에 아직 예정지역이 등록이 안되어있습니다.
- 네이버지도에서 위치 찾아보기
2. 2구간
국제테마파크역과 광명역 사이에는 9개의 지하철역이 있습니다.
※ 지금도 있는 역은 빨간색으로 표시
- 국제테마파크역, 원시역, 시우역, 초지역, 선부역, 달미역, 시흥능공역, 시흥시청역, 매화역, 학온역, 광명역
참고로 원시역부터 시흥시청역까지는 서해선(소사-원시선)공용구간이며, 이미 지하철역이 있는 곳들입니다.
2구간에서는 3개역(국제테마파크역, 매화역, 학온역)이 신설됩니다.
국제테마파크, 매화역, 학온역은 네이버 지도에 예정지가 아직 등록되지 않은 상황입니다.
시흥시청역과 광명역 위치는 나와있으니, 매화와 학온역은 그 중간에 적당히 위치할 것 같습니다.
국제테마파크역은 원시역 다음역인데,
어느곳에 위치할지 전혀 정보를 알수가 없습니다.
3. 3구간
광명역과 여의도역 사이에는 8개의 지하철역이 있습니다.
※ 지금도 있는 역은 빨간색으로 표시
- 광명역, 석수역, 시흥사거리역, 독산역, 구로디지털단지역, 대림삼거리역, 신풍역, 도림사거리역, 영등포역, 여의도역
3구간에서는 3개역(시흥사거리역, 대림삼거리역, 도림사거리역이 신설)됩니다.
- 네이버지도에서 위치 찾아보기
도림삼거리역 => 네이버 지도에 미등록되어 있습니다.
4. 결론
19개 지하철역 중 10개역이 새로 신설됩니다.
눈에 띄는점은 신안산선이 개통한 이후 여러역들이 더블/트리플/쿼드러플 역세권이 된다는 점입니다.
<쿼드러플 역세권>
- 초지역 : 4호선, 수인분당선, 서해선 + 신안산선
=> 초지역에 가본적은 없지만, 쿼드러플 역세권 엄청 납니다
<트리플 역세권>
- 여의도역 : 5호선, 9호선 + 신안산선
=> 안그래도 여의도 지역 오래된 아파트 재건축으로 부동산 시장이 꿈틀거리고 있습니다.
- 중앙역 : 4호선, 수인분당선 + 신안산선
< 2.5 역세권>
- 광명역, 영등포역 : 1호선, KTX + 신안산선
★ KTX는 지하철 노선이라고 보기는 어렵지만, 그래도 없는것보단 나아서 따로 표기하였습니다.
< 더블역세권 >
더블역세권은 신설되지 않고 기존에 있던 역들은 다 더블역세권이라고 볼 수 있겠습니다.
신안산선 개통이 근처 부동산 시장에 어떤 영향을 줄지 주목해봐야겠습니다.
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